Rennbericht RU1, RU2 & RU3 | Runde 4
Die vierte Runde der RU Esports Series 2026 bescherte ein weiteres spannungsgeladenes Wochenende in den Klassen RU1, RU2 und RU3, wobei Imola die Bühne für entscheidende Wendungen im Meisterschaftsrennen vor der Sommerpause bildete. Während die Spitzenreiter in RU1 und RU2 sehr unterschiedliche Geschicke erlebten, fand die RU3-Frühjahrsmeisterschaft nach einem spannenden Dreikampf um den Titel ein dramatisches Ende.

Die vierte Runde der RU Esports Series 2026 bescherte ein weiteres spannungsgeladenes Wochenende in den Klassen RU1, RU2 und RU3, wobei Imola die Bühne für entscheidende Wendungen im Meisterschaftsrennen vor der Sommerpause bildete. Während die Spitzenreiter in RU1 und RU2 sehr unterschiedliche Geschicke erlebten, fand die RU3-Frühjahrsmeisterschaft nach einem spannenden Dreikampf um den Titel ein dramatisches Ende.

2026 RU1, RU2 & RU3 CHAMPIONSHIP | RENNBERICHT | EVENT 4
Datum: 27. Mai 2026
Location: Zürich City / Madrid / München
RU1 | RUNDE 4 | IMOLA (ITALIEN)
PODEST: P1 Coque López | P2 Siro Zambra | P3 Janik Pletscher
Coque López festigte am Sonntag mit einer souveränen Leistung auf der legendären Rennstrecke von Imola seinen Vorsprung in der RU1-Meisterschaft 2026.
Nachdem er beim letzten Rennen in Spa-Francorchamps eine herbe Enttäuschung hinnehmen musste – wo ihm zwei Zwischenfälle mit seinem Titelkonkurrenten Siro Zambra nach langwierigen Beratungen der Rennkommissare den Sieg kosteten –, reagierte López auf dem Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari auf perfekte Weise.
Der Spanier war mit zurückhaltenden Erwartungen ins Wochenende gegangen und hatte Zambra nach dessen beeindruckendem Tempo im Training sogar als Favoriten gehandelt.
Lopez setzte sich gegen seinen Madrider Kollegen Enrique Maranon durch und sicherte sich die Pole Position, während Zambra – der im freien Training am schnellsten war – ein unglückliches Qualifying hatte und nur den siebten Startplatz belegte.
Als die Ampeln ausgingen, gelang Lopez der perfekte Start und er übernahm schnell die Führung.
Hinter ihm machte Janik Pletscher früh rasante Fortschritte und schob sich auf den zweiten Platz vor, vorbei an Maranon und Matias Orjuela, der sich mit dem dritten Startplatz sein bestes Qualifying-Ergebnis der Saison gesichert hatte.
Doch schon früh kam es zu einem Drama. Ein zu optimistischer Manöver von Orjuela führte zu einer Berührung, die sowohl ihn als auch Maranon weit nach hinten warf und Zambra auf den dritten Platz brachte, nachdem sich der Fahrer aus Zürich bereits an Mario Stanic vorbeigekämpft hatte.
Während sich zwei der drei RU1-Titelanwärter unter den ersten drei einpendelten, erlebte Meisterschaftskandidat Michal Smidl sein schwierigstes Rennen der Saison und fiel nach einer schwierigen ersten Runde ans Ende des Feldes zurück.
Als Smidl begann, sich wieder nach vorne zu kämpfen, startete Zambra seine Verfolgung von Pletscher um den zweiten Platz. Die beiden fuhren Seite an Seite durch Tamburello, bevor Zambra den Überholmanöver mit einem gut getimten Einsatz des Push-to-Pass vollendete.
Trotz Zambras Aufholjagd – und der schnellsten Rennrunde – erwies sich Lopez’ Vorsprung als zu groß, um ihn noch aufzuholen, und der Spanier kontrollierte den Rest des Rennens, um einen weiteren Sieg einzufahren.
Lopez’ jüngster Sieg in Imola verschafft ihm vor der Sommerpause einen Vorsprung von neun Punkten auf Zambra. Smidl konnte sich nur noch auf den achten Platz vorarbeiten und liegt nun 21 Punkte hinter Lopez in der Gesamtwertung, während Pletscher durch seinen zweiten Podiumsplatz in dieser Saison auf den vierten Gesamtrang vorrückt, 16 Punkte hinter Smidl.

RU2 | RUNDE 4 | IMOLA (ITALIEN)
PODEST: P1 Néstor García | P2 Tim Potzmader | P3 Norik Lehocki
Néstor Garcías perfekte Serie fand in Imola schließlich ein Ende, als Tim Potzmader einen beeindruckenden Sieg einfuhr.
Vor Runde 4 war García in den ersten drei Rennen ungeschlagen geblieben und hatte sich einen komfortablen Vorsprung von 36 Punkten vor Potzmader in der Gesamtwertung erarbeitet.
Potzmader fuhr eine atemberaubende Qualifikationsrunde und schlug Norik Lehocki um nur 0,050 Sekunden auf die Pole Position.
Anders als beim letzten Rennen in Spa wusste Potzmader jedoch, dass es angesichts der schwierigen Überholmöglichkeiten in Imola entscheidend für seine Siegchancen sein würde, die Führung in Runde 1 zu halten.
Beim Start schirmte Potzmader Lehocki sofort ab und ging in Kurve 1 mutiger auf die Bremse, um die Führung zu behalten.
Hinter ihnen behielt Patrick Dubach den dritten Platz vor Jamie Egeo, der nach einer starken Qualifying-Leistung erneut beeindruckte.
Die ersten drei setzten sich schnell vom Rest des Feldes ab, während García versuchte, sich von seinem schwierigsten Qualifying der Saison zu erholen.
Nachdem er seinen Rhythmus gefunden hatte, machte García kurzen Prozess mit Guzman Miguelez und David Wuethrich und schaffte es unter die ersten Fünf.
Während sich die ersten drei festsetzten – Potzmader vor Lehocki und Dubach – machte García vor der Zielflagge noch einen Platz gut, indem er Egeo überholte und sich den vierten Platz sicherte.
Potzmaders erster Saisonsieg verkürzt Garcías Vorsprung in der Meisterschaft vor der Sommerpause auf 23 Punkte.
Lehocki bleibt weiterhin fest im Titelrennen und liegt nach seinem dritten Podiumsplatz in dieser Saison 16 Punkte hinter Potzmader.

RU3 | RUNDE 3 | GP HOCKENHEIMRING & GP NÜRBURGRING
PODEST 1. RENNEN: P1 Julian Ammann | P2 Unai Maroto | P3 David Sobreiro
PODEST 2. RENNEN: P1 Unai Maroto | P2 Julian Ammann | P3 David Sobreiro
Die RU3-Frühjahrsmeisterschaft 2026 fand nach einem epischen Dreikampf um den Titel zwischen Unai Maroto, David Sobreiro und Julian Ammann ein dramatisches Ende.
Das Auftaktrennen auf dem Hockenheimring ging an Ammann, der Maroto bei der Zielflagge um nur 0,3 Sekunden schlug und sich damit seine Titelhoffnungen bewahrte.
Sobreiros dritter Platz in Hockenheim bedeutete, dass er vor dem letzten Rennen der Meisterschaft am Nürburgring einen Vorsprung von 12 Punkten auf Maroto hatte.
Der portugiesische Fahrer wusste, dass ein zweiter Platz reichen würde, um sich den Titel zu sichern, selbst wenn Maroto gewinnen sollte.
Maroto war jedoch im entscheidenden Rennen eine Klasse für sich und dominierte von der Pole-Position aus, nachdem er im Training ein rasantes Tempo gezeigt hatte.
Obwohl Maroto das Rennen an der Spitze kontrollierte, lag die Meisterschaft fest in Sobreiros Händen. Der portugiesische Fahrer befand sich in einem spannenden Zweikampf um den zweiten Platz mit Ammann und Benjamin Jimenez Klier.
Zu Beginn der zehnten und letzten Runde des Rennens – und der Meisterschaft – lag Sobreiro auf dem dritten Platz, direkt hinter Klier.
Da er wusste, dass der dritte Platz nicht reichen würde, um sich den Titel zu sichern, ging Sobreiro zum Angriff über. Der TC Esports-Fahrer versuchte einen späten Überholmanöver in der letzten Schikane, doch Klier zog beim Bremsen nach innen, wodurch beide Fahrer weit nach außen gerieten.
Der Zwischenfall öffnete Ammann die Tür zum zweiten Platz, während Sobreiro sich nur noch auf den dritten Platz zurückkämpfen konnte.
Der Kontakt erwies sich letztendlich als entscheidend: Maroto sicherte sich die RU3-Frühjahrsmeisterschaft 2026 aufgrund der besseren Punktbilanz und holte sich den Titel mit drei Siegen gegenüber Sobreiro’s zwei.
Für Sobreiro und Ammann ist noch nicht alles verloren, denn sie werden wie Maroto in der zweiten Saisonhälfte in der RU2 antreten – der nächsten Stufe im Ökosystem der RU Esports Series.
Die RU3-Herbstmeisterschaft startet im Oktober, die Qualifikationsrennen für Runde 1 finden ab dem 7. Oktober statt.

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