L'aperçu du 4e Challenge : Imola
Le prochain challenge aura lieu les 23 et 24 juin au Imola. Sois de la partie et suis la course en direct sur Youtube et Twitch.
Ce Suisse veut le titre de champion !
Il est en route pour le titre : Janik Pletscher n'a que 17 ans et il est déjà compétitif en simracing. L'année dernière, il a découvert le Racing Unleashed Championship, y a participé à partir de la quatrième course, a appris et se bat pour le titre en 2023. Avant la quatrième course de la saison à Imola, il est en tête de la Challenger League avec onze points d'avance sur Nico Fahland.
"Mon objectif est de toute façon de devenir champion, mais la route est encore longue pour y parvenir", révèle-t-il. Il reste actuellement sept courses à disputer. En cas de succès dans la Challenger League, il passerait à la Racer League. Dans cette classe, contrairement aux Challengers, les pilotes ne disposent plus d'aucune aide à la conduite comme l'ABS et le contrôle de traction. Il se sent capable de faire la transition. "En plus de mes courses sur le simulateur de Racing Unleashed, je joue beaucoup sur iRacing chez moi. J'y acquiers beaucoup d'expérience avec la conduite sans assistance".
Si l'on en croit les temps au tour, il pourrait déjà occuper un cockpit de la Racer League cette année. Pletscher : "A Imola, il me manque actuellement un dixième de seconde sur le meilleur temps de la Racer League et je sais où je peux encore l'obtenir". La performance est impressionnante. Après tout, des professionnels de l'eSport comme Alejandro Sanchez et Michal Smidl font partie de la Racer League. Ce dernier est trois fois champion de Racing Unleashed et participe à des événements eSports pour l'équipe Redline, pour laquelle Max Verstappen court également lorsqu'il n'est pas en Formule 1.
Du footballeur au pilote de course
Un jour, Pletscher veut lui aussi mettre les gaz dans une vraie voiture de course. "Mon rêve est de devenir un vrai pilote de course. La série de course à laquelle je participerai n'a pas beaucoup d'importance". Il travaille méticuleusement pour atteindre son objectif. Un revers dans sa carrière a rendu le Zurichois encore plus fort. "Il y a quelques années, je faisais partie des moins de 14 ans du FC Schaffhausen. Il s'en est fallu de peu pour que je ne sois pas sélectionné pour l'équipe supérieure".
Il a essuyé depuis longtemps les larmes de déception qui ont coulé. "C'était très dur, mais depuis, je travaille encore plus dur sur moi", dit l'ex-ailier gauche de l'équipe de jeunes du club de deuxième division suisse, qui dépasse maintenant la concurrence sur le circuit. Qu'il s'agisse de football ou de simracing, sa famille est à ses côtés. Sa mère, son père et son grand-père suivent les courses juste derrière son simulateur, l'acclament et immortalisent les moments particuliers avec leur caméra.
A Imola, Pletscher, qui est passé de l'amateur de Playstation à celui de simracer en jouant à la F1 et à Gran Turismo, veut consolider sa position en tête du championnat devant Fahland. En raison de la grille inversée lors de la course de qualification, il doit commencer les manches du championnat en tant que leader depuis le fond. Sanchez est actuellement dans la même position et occupe la première place du classement de la Racer League avec 20 points d'avance. Les poursuivants les plus proches dans cette classe sont Christoph Holstein, David Cid et Michal Smidl.
Avant-première
Nos bolides virtuels ont parcouru sans encombre les 80 kilomètres de transport depuis le Mugello et nous attendons avec impatience un nouveau week-end d'action de course dans le cadre pittoresque de l'Emilie-Romagne.
L'Autodromo Enzo e Dino Ferrari se caractérise par une multitude de virages techniques et exigeants qui requièrent une conduite précise. Des courbes rapides et souples aux chicanes étroites, les pilotes doivent utiliser leurs compétences de conduite de manière magistrale pour trouver la ligne parfaite et gagner un temps précieux. De plus, la topographie vallonnée d'Imola met les pilotes au défi avec des montées et des descentes difficiles qui font du freinage et de l'accélération sur le circuit un véritable art.
Chaque virage du circuit d'Imola a son propre caractère et pose des défis uniques aux pilotes. Du fameux virage Tamburello à la variante sinueuse Alta, en passant par la perfide Acque Minerali, les profils de virage exigent un maximum d'habileté et de compétences de la part du pilote.
Le circuit d'Imola est donc une composition magistrale de raffinements techniques, de topographie exigeante et de profils de virages individuels. Il mettra à nouveau les pilotes à l'épreuve et offrira aux spectateurs une atmosphère de course inoubliable.
Après la folle remontée d'Alejandro Sanchez l'avant-dernier week-end, ses poursuivants Holstein, Cid et Smidl, vainqueur au classement général de l'année dernière, souhaitent revenir sur l'Espagnol, mais le quatuor de tête devra se battre depuis les positions de départ les plus reculées lors des qualifications KnockOut pour se hisser devant. Connecte-toi et profite pendant que les pilotes démontrent leur talent et te divertissent avec des courses fantastiques !
Comme toujours, le livestream de la Challenger League débutera le vendredi soir à 19h00 et la diffusion de la Racer League le samedi à 10h30.
